2008年07月07日
BMW、新型7シリーズの写真と概要を公開
独BMWは、同社セダンのフラッグシップモデルである7シリーズの次期モデルの写真と概要を公開しました。
2008年11月にヨーロッパで、5代目となるフルモデルチェンジをすることが明らかになった新型7シリーズ。
現行モデルのスタイリングを踏襲しつつも重厚感が増したスポーティーなフロントマスクやワイドな車体、複雑な曲面を多用しながらも精密に造り込まれたボディーなどに、BMWのフラッグシップセダンらしい存在感が感じられます。
また、現行モデルの登場時に比べると、フロントライト周りやテールエンドのデザイン処理などはコンサバティブにまとめられていて、エクステリアのデザインはより洗練された感があります。
インテリアは、ドライバーズシート側に傾斜させたセンターコンソールなどBMW流のレイアウトは変わらずに、より質感が増した精緻な仕上がりとなっています。
エンジンは、トップモデルの750系に、最高出力407ps、最大トルク61.2kg-mを発生する4.4リッター直噴V8ツインターボエンジン(EU複合燃費は10.5km/リッター、CO2排出量は266g/km)を搭載、740系に、最高出力326ps、最大トルク45.9kg-mを発生する3.0リッター直噴直6ツインターボエンジン(EU複合燃費は12.0km/リッター、CO2排出量は232g/km)が搭載されます。
また、3リッターのディーゼルターボを搭載する730dもラインナップされ、トランスミッションは、ガソリン、ディーゼルエンジン共に6速ATとなります。
それぞれのエンジンは新型7シリーズに新採用されるエンジンで、ハイパワーと燃費の向上をバランスさせながら、CO2排出量の低減も考慮されたエンジンのようです。
装備面も、アクティブステアの新機構オプションや、ドライバー支援装置が搭載されるようです。
日本での発売時期や価格は未発表ですが、ハイエンドドライバーズカーをお探しの方は要チェックですね!
関連記事・写真
http://www.carview.co.jp/news/0/75953/
2008年11月にヨーロッパで、5代目となるフルモデルチェンジをすることが明らかになった新型7シリーズ。
現行モデルのスタイリングを踏襲しつつも重厚感が増したスポーティーなフロントマスクやワイドな車体、複雑な曲面を多用しながらも精密に造り込まれたボディーなどに、BMWのフラッグシップセダンらしい存在感が感じられます。
また、現行モデルの登場時に比べると、フロントライト周りやテールエンドのデザイン処理などはコンサバティブにまとめられていて、エクステリアのデザインはより洗練された感があります。
インテリアは、ドライバーズシート側に傾斜させたセンターコンソールなどBMW流のレイアウトは変わらずに、より質感が増した精緻な仕上がりとなっています。
エンジンは、トップモデルの750系に、最高出力407ps、最大トルク61.2kg-mを発生する4.4リッター直噴V8ツインターボエンジン(EU複合燃費は10.5km/リッター、CO2排出量は266g/km)を搭載、740系に、最高出力326ps、最大トルク45.9kg-mを発生する3.0リッター直噴直6ツインターボエンジン(EU複合燃費は12.0km/リッター、CO2排出量は232g/km)が搭載されます。
また、3リッターのディーゼルターボを搭載する730dもラインナップされ、トランスミッションは、ガソリン、ディーゼルエンジン共に6速ATとなります。
それぞれのエンジンは新型7シリーズに新採用されるエンジンで、ハイパワーと燃費の向上をバランスさせながら、CO2排出量の低減も考慮されたエンジンのようです。
装備面も、アクティブステアの新機構オプションや、ドライバー支援装置が搭載されるようです。
日本での発売時期や価格は未発表ですが、ハイエンドドライバーズカーをお探しの方は要チェックですね!
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